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租車出行時預(yù)防追尾的技巧
- 閱讀次數(shù)：2362次
- 發(fā)布日期：2022-09-02
租車出行時預(yù)防追尾的技巧：
定期檢查剎車尾燈：
你的剎車尾燈有多長時間沒有檢查了？現(xiàn)實的情況往往是別人告訴你，你的尾燈不亮了，你才會發(fā)現(xiàn)。這個非常重要的預(yù)防追尾的措施往往被人忽視，而剎車尾燈不亮，被別人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要檢查一次，特別是有些雜牌燈泡壽命有限，要是跑遠路上高速，每次出發(fā)前必檢查。當(dāng)然剎車也要檢查，這是起碼的要求。
防止追尾三不要：
不要急速起步，特別十字路口或者是堵車情況下，造成你追別人的尾；不要急剎車，特別是十字路口或者是路面有凹坑的情況下，造成別人追你的尾；不要突然變線，特別是在車速很快的情況下，造成別人追你的尾。
不要跟在三種車后面；
一是大型車（包括公交車）。有不少追尾事故是小車追大車。前不久深圳發(fā)生了一輛寶馬追進了一輛大貨車的底部導(dǎo)致車毀人亡的慘痛事故。原因是大車車體寬，擋住了小車的整個視線，前面發(fā)生了任何狀況，跟車來不及反應(yīng)。二是出租車，城市出租車司機想的是如何拉到客人，所以在任何路面出租車都可能不按常理出牌，突然停車拉客。三是故障車，特別是剎車尾燈不亮的車子，在高速公路上尤其危險，一旦發(fā)現(xiàn)前車的剎車尾燈不亮，就要盡量避免跟著走，無論是高速公路還是城市路面。
把車輛當(dāng)人看在車流滾滾的路上，每一輛車都是由個性不同的人在駕駛，每一個人的素質(zhì)各異；有些人開車打手機看短信，有些人不打燈亂切線，更多的人則缺乏安全車距的概念，更有甚者簡直是貼地飛行，所以我們從觀念上就要認識到，一上路就是在跟人打交道。這樣想的話，你在路上就會警惕得多，車距就會大得多。
通常在堵車排隊道路上行駛，車距都比較小，不斷地重復(fù)著啟動和剎車動作，很容易導(dǎo)致手腳配合失誤或者判斷失誤造成的追尾。張師傅有一個絕招，叫做錯開視線法：在車流中，你的車子不要整齊地對準前面的車子行進，而要左右錯開一個合適的距離，這樣你就容易看到前一輛車子的動態(tài)，而你后面的車子也因為你的變化而錯開了視線，很容易看到你前方車子的動態(tài)，這樣就大大減少了判斷失誤的可能，從而降低被人追尾的風(fēng)險；特別是你的后面跟著的人是新手的情況下。
定期檢查剎車尾燈：
你的剎車尾燈有多長時間沒有檢查了？現(xiàn)實的情況往往是別人告訴你，你的尾燈不亮了，你才會發(fā)現(xiàn)。這個非常重要的預(yù)防追尾的措施往往被人忽視，而剎車尾燈不亮，被別人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要檢查一次，特別是有些雜牌燈泡壽命有限，要是跑遠路上高速，每次出發(fā)前必檢查。當(dāng)然剎車也要檢查，這是起碼的要求。
防止追尾三不要：
不要急速起步，特別十字路口或者是堵車情況下，造成你追別人的尾；不要急剎車，特別是十字路口或者是路面有凹坑的情況下，造成別人追你的尾；不要突然變線，特別是在車速很快的情況下，造成別人追你的尾。
不要跟在三種車后面；
一是大型車（包括公交車）。有不少追尾事故是小車追大車。前不久深圳發(fā)生了一輛寶馬追進了一輛大貨車的底部導(dǎo)致車毀人亡的慘痛事故。原因是大車車體寬，擋住了小車的整個視線，前面發(fā)生了任何狀況，跟車來不及反應(yīng)。二是出租車，城市出租車司機想的是如何拉到客人，所以在任何路面出租車都可能不按常理出牌，突然停車拉客。三是故障車，特別是剎車尾燈不亮的車子，在高速公路上尤其危險，一旦發(fā)現(xiàn)前車的剎車尾燈不亮，就要盡量避免跟著走，無論是高速公路還是城市路面。
把車輛當(dāng)人看在車流滾滾的路上，每一輛車都是由個性不同的人在駕駛，每一個人的素質(zhì)各異；有些人開車打手機看短信，有些人不打燈亂切線，更多的人則缺乏安全車距的概念，更有甚者簡直是貼地飛行，所以我們從觀念上就要認識到，一上路就是在跟人打交道。這樣想的話，你在路上就會警惕得多，車距就會大得多。
通常在堵車排隊道路上行駛，車距都比較小，不斷地重復(fù)著啟動和剎車動作，很容易導(dǎo)致手腳配合失誤或者判斷失誤造成的追尾。張師傅有一個絕招，叫做錯開視線法：在車流中，你的車子不要整齊地對準前面的車子行進，而要左右錯開一個合適的距離，這樣你就容易看到前一輛車子的動態(tài)，而你后面的車子也因為你的變化而錯開了視線，很容易看到你前方車子的動態(tài)，這樣就大大減少了判斷失誤的可能，從而降低被人追尾的風(fēng)險；特別是你的后面跟著的人是新手的情況下。
